شرح عدادات السيارات وأنواعها وطرق تصليحها بنفسك







في كل سيارة نجد لوحة العدادات dashboard وأهميتها لاتعد ولاتحصى , حيث توجد العديد من الشاشات التي تزودنا بمعلومات عن الزيت ودرجات الحرارة وهناك من يبين لنا المسافة المقطوعة , وأيضا يوجد عداد السرعة speedometer  والذي يعتبر الرقم 1 من خلال الأهمية لأنه يزودنا بالسرعة التي نسير بها , بالكيلومتر واجمالي عدد سير السيارة مند اطلاقها ,

يعمل عداد السرعة بعدة طرق منها القديمة التي يدير العداد فيها سلك


وتكون نهايته الأولى مرتبطة بترس في القير أو مايسمى بعلبة السرعة في السيارة transmission
ونهايته الثانية تكون خلف شاشة التابلون بظهر عداد السرعة

ومع تطور التكنولوجيا تطورت أنواع العدادات ليصير مبدأ عمله كالتالي :
حيث أصبح بنهاية السلك في القير حساس يوجد فيه ترس بلاستيكي كما في الصورة أسفله
وبذلك أصبح الحساس مع الترس البلاستيكي هو الذي يرسل قرءات السرعة بدلا من الكيبل كما كان في السيارات القديمة
ويسمى هذا الحساس في اس اس VSS ومعناه بالعربية هي حساس سرعة السيارة vehicle speed sensor
وهذه صورته :
وهذا فيديو يبين طريقة عمل العدادات





وهذا فيديو يبين كيفية اصلاحها


وهذا فيديو اخر لاصلاحه

جميع الحقوق محفوضة لدى موقع ميكانيكا لايف 2014-2015

تصميم : أسامة نصيف