شرح الريلاي Relay المرحل ماهو وماهي وظيفته في السيارة





أهلا بكم في ميكانيكا لايف 


في جميع السيارات نجد الريلاي أو مايسمى بالمرحل لكن القليل من يعرف ماهي وظيفته في السيارة خاصة أنه يسبب مجموعة من الأعطال والمشاكل في السيارة عند تلفه : 

- فبواسطة الريلاي تستطيع دارة كهربائية بقوة 5 فولت التحكم في دارة كهربائية ذات 220 فولت فهو من أهم الأجهزة التي لايمكن للالكترونيات الاستغناء عنها ببساطة نظرا للدور المهم التي تلعبه 

فالوظيفة العلمية التي يقوم بها هي التحكم بدارة كهربائية دو فولتية عالية وذلك عن طريق ارسال تيار متواصل دو فولتية منخفضة وتكون بحدود 5 أو 12 فولت وذلك حسب نو الريلاي 



وهو عبارة عن مفتاح تشغيل عن بعد يقوم بمنع تحميل الكهرباء القوي ويستخدم للتحكم بتيار قوي باستخدام تيار بسيط 

فعندما يقو السائق بتدوير مفتاح القيادة السويتش , فالسويتش لايتفاعل مباشرة مع البطارية حيث يقوم أولا بتشغيل الريلي والذي يقوم بتمرير الاشارة الى البطارية ليتم تشغيل السيارة ,
فلو كان مفتاح تشغيل السيارة متصل بشكل مباشر مع البطارية فانه سيكون بحاجة الى سلك معزول يتحمل التيار الكهربائي ليصل مفتاح السويتش بالبطارية ,  وأيضا سنكون بحاجة الى مفتاح اشعال أكثر مثانة , وبواسطة المرحل او مايسمى بالريلي عند استخدامه فهو يغنينا عن الأسلاك الكبيرة ويمكن بواسكته استعمال سلك خفيف بينه وبين السويتش مما يوفر مساحة أكبر في السيارة .

يمكنكم أيضا قراءة شرح ال RPM وأسباب ارتفاعه وهبوطه في السيارة

جميع الحقوق محفوضة لدى موقع ميكانيكا لايف 2014-2015

تصميم : أسامة نصيف