كيف تعرف أن فرامل سيارتك الخلفية تحتاج الى ضبط ( رجلاش )





أهلا بكم في ميكانيا لايف , اليوم سنتطرق الى موضوع هام جدا وهو الفرامل الخلفية للسيارة وكيفية ضبطها وفحصها في السيارة فعادة نجد أن الفرامل بعد مرور فترة ليست بقصيرة على استعمالها بدأت تضعف , وخاصة الفرامل الخلفية بحيث نجد أن فرامل اليد نحتاج الى رفعها الى اعلى درجة حتى تتوقف السيارة مما يعرضنا لكثير من الأخطار لهذا سنشرح من خلال هذا الموضوع طرق فحصها وأيضا سأشارك معكم فيديو لطريقة ضبطها أو عمل رجلاش لها ,


- فعندما يبتعد تيل الفرامل عن الطنبور بفعل عدة عوامل منها الاحتكاك , تحتاج الى عملية ضبط , ولكي تعرف أن فرامل سيارتك تحتاج الى الضبط اتبع الخطوات التالية :

أولا : ارفع عجلات السيارة الخلفيتين معا عن الأرض ,

 ثانيا : قم بانزال فرامل اليد , بعدها قم بتدوير العجلات ستلاحظ انها تدور بسرعة وبدون ثقل

ثالثا : قم برفع فرامل اليد درجة واحدة أو كما يسميها البعض تكة واحدة

رابعا : قم بتدوير العجلات الخلفية للسيارة , اذا لاحظت أن هناك مقاومة لدوران العجلات وانها تدور ثقيلة , ففرامل السيارة لاتحتاج الى ضبط , أما اذا لاحظت عدم وجود أي مقاومة للدوران وانها تدور بكل سهولة وبشكل عادي هنا نمر الى المرحلة الموالية

خامسا : قم برفع فرامل اليد الى التكة الثانية , وراقب مقاومة الفرامل لدوران العجلات مرة اخرى بنفس الطريقة التي استعملناها في الأولى واذا لم تثقل قم بزيادة تكة أخرى في فرامل اليد حتى تحس بأن دوران العجلات فيه مقاومة

- فاذا وجدت أن العجلات الخلفية تدور بصعوبة عند رفع فرامل اليد تكة واحدة فهذا يدل على ان الفرامل لاتحتاج الى ضبط وهي جيدة  , أما اذا لم تكن هناك أي مقاومة لدوران العجلات في التكة الاولى ومررت الى الثانية ففرامل السيارة تحتاج الى ضبط , وينصح بالتوجه بها للميكانيكي , وهذا فيديو يوضح خطوات وطريقة عمل الرجلاش او ضبط الفرامل للافادة 

جميع الحقوق محفوضة لدى موقع ميكانيكا لايف 2014-2015

تصميم : أسامة نصيف