شرح متى يعتبر محرك السيارة ساخن وأسبابه ؟

أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، مازلنا في سلسلة مواضيع حول حرارة السيارة ، نظرا لأنها مهمة جدا فحرارة السيارة هي المعادلة الصعبة بها ، ومن خلال هذا الموضوع سنتعرف معلومات هامة حول حرارة المحرك ومتى يعتبر محرك السيارة ساخن وأهم أسبابه ، 



– أغلب المحركات الموجودة حاليا في السيارات هي مصممة للعمل في درجات حرارة معينة بحيث يجب أن لاتتجاوزها وهي من 90 درجة مئوية الى 105 درجة مئوية ، فمحرك السيارة للعمل بشكل جيد يجب عليه أن يصل الى درجة حرارة معينة لتحكم في ملوثاث العادم بشكل أفضل واستهلاك الوقود أيضا ، كما يحصل المحرك على أفضل أداء 


– المسافة في السيارات الحديثة بين المكبس والأسطوانات أصبحت أقل كثيرا عن المحركات القديمة لمنع وجود أي تسريب للغازات الى عمود المرفق في السيارة vilebrequin moteur من أجل الحد من الثلوث ، والعديد من السيارات أصبحت تستعمل رأس أسطوانة مصنوع من الألمنيوم ، فهذه المحركات لاتستطيع استحمال درجات الحرارة العالية ، الأعلى من درجات الحرارة الطبيعية وتتعرض للتلف بسرعة في حالة ارتفاع الحرارة حيث يكون المحرك يعمل في منطقة الخطر ، عند ارتفاع الحرارة فوق 105 درجة مئوية 


– أسباب ارتفاع حرارة المحرك :


– ترتفع درجة حرارة محرك السيارة بسبب أي مشكل يقلل من قدرة نظام التبريد على امتصاص الحرارة ، وقد يكون بعدة أسباب أهمها :


– نقص في سائل التبريد في السيارة 
– وجود تسريب داخلي أو خارجي 
– تلف الثيرموستات 
– تلف الرادياتير وانسياب ضعيف للماء بداخله 
– عطل في مروحة التبريد 
– تلف مضخة الماء 
– مشاكل في غطاء الرادياتير قد يتعرض للتلف 
– حساس الحرارة في المحرك

جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com