شرح كيفية معرفة وجود تهريب تيار كهربائي من بطارية سيارتك








قد يحدث لأي شخص عندما يريد تشغيل السيارة في الصباح وخاصة بعد وقوفها وعدم تشغيلها طوال الليل , يجد السيارة تحتاج الى كهرباء أي نفدت البطارية بشكل مفاجئ , ولاتستطيع تشغيل السيارة اذن مالعمل ؟
لاتقلق اليوم سنشرح لك طريقة تقوم فيها بفحص ومعرفة هل يوجد تهريب لتيار كهربائي من بطارية سيارتك أم لا

أولا يتم ضبط جهاز الأفوميتر على 20 أمبير ويتم وضع طرفي مجسات الأفوميتر السالب في مكانه والموجب بالفتحة المخصص بالأمبير 

بعد ذلك قم بازالة أصبع البطارية السالب
 وقم بربط مجس السلك الموجب للأفوميتر بسلك البطارية السالب الذي قمت بازالته من البطارية
وقم بربط مجس السلك السالب للأفوميتر باصبع البطارية السالب وذلك كما في الصورة التالية

بعدها ننظر الى نتيجة الأفوميتر فأذا ظهر لنا على الشاشة 0.12 فهذا يعني 120 ميلي أمبير وبالتالي يوجد تهريب لتيار البطارية ففي الوضع العادي وبدون تهريب يجب ان تظهر فقط من 20 الى 50 ميلي أمبير 

الان نمر الى الطرق التي يجب اتباعها لحل المشكل وهي كالتالي : 
- قم بترك المجسات في مكانها وراقب شاشة الأفوميتر وقم بفصل الفيوزات واحد واحد وارجاعه فاذا تغير الرقم الى الأقل فان مشكل التهريب يكون في الأسلاك والاجهزت التابعة لذلك الفيوز وهكذا تتم العملية حتى تجد التوصيلات التي تهرب كهرباء سيارتك 

وللتوضيح أكثر شاهد هذا الفيديو الذي يقوم بعملية الفحص كاملة بالأفوميتر 

جميع الحقوق محفوضة لدى موقع ميكانيكا لايف 2014-2015

تصميم : أسامة نصيف