فيديوهات

من ميكانيكا لايف

المزيد

أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، في هدا الموضوع سنتعرف على مواصفات سيارة تويوتا كامري Toyota Camry الجديدة والتي حصلت على مجموعة من التحديثات والتغييرات ،

 فبخصوص المظهر الخارجي أصبحت سيارة فاخرة ، مع مصابيح دات زاوية حادة توحي بالشراسة ، كما أنها تتوفر على فتوحات تهوية عديدة في مقدمة السيارة ، بمظهر جداب جداً ، وخلف السيارة تجد منظر رياضي جميل لعادم السيارة حيث يتوفر على أربع فتحات لخروج دخان العادم اثنان في كل جهة كما أنها تتوفر على سقف زجاجي بانورامي 



- ومن الداخل حصل بها تغيير بشكل كبير جدا وهائل حيث حصلت على كونسول وسطي منحني مميز جدا وفي الوسط نجد شاشة للترفيه ولنظام المعلومات وتأتي فوقها فتحات التكييف ، 



- المواصفات الميكانيكية لـ Toyota Camry :

- في هده السيارة وفرت شركة تويوتا المحركات التالية :

- محرك يتكون من أربع أسطوانات ، بسعة 2,5 لتر وبقوة 178 حصان ، ويتصل بعلبة سرعات أوتوماتيكية تكون من 8 سرعات 


- محرك V6 بسعة 3,5 لتر بتقنية D-4S وتركب معه علبة سرعات أوتوماتيكي من 8 سرعات 

أما بخصوص سعر بيع هده السيارة ، لم تعلن تويوتا عليه بعد ,


أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جدا وهو خطأ يقع فيه العديد من أصحاب السيارات وحتى بعض الفنيين ، 

- فهناك من يقوم باختبار الشاحن أو ما يسمى الدينمو في السيارة للتأكد من عمله اولا ، فادا استمر المحرك في العمل بعد فصل أصبع البطارية فمعناه أن الدينمو سليم ويعمل بشكل جيد ، أما ادا توقف المحرك عن العمل فهدا يدل على أن الدينمو به مشكل أو تعرض للتلف ، ولكن ماخفي هو حجم الضرر الدي قد تسببه لسيارتك عند قيامك بهده العملية ،


- فوظيفة بطارية السيارة ليست فقط منح الكهرباء لتشغيل السيارة وانما لديها عدة وظائف أخرى ، حيث تعمل كمثبت ومحافظ على الجهد وفلتر لنبضات التيار الثابت المتولدة من الدينمو 

- فعندما تقوم بفصل أصبع البطاريةوبالتالي فصل البطارية عن السيارة أثناء دوران المحرك ، فان هده العملية قد تؤدي الى تلف مجموعة من الأجزاء أو المكونات الالكترونية بالسيارة والتي تكلفتها عالية جدا ، كالحواسيب الالية مثلا و الراديو ..الخ ..

- وكنصيحة من ميكانيكا لايف ، ادا عرض عليك أي شخص اجراء هده العملية أو هدا الاختبار على سيارتك ، ارفضه للمحافظة على سيارتك في

شرح ظاهرة الصفع في المحرك وأسبابها

شرح ظاهرة الصفع في المحرك وأسبابها
أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، موضوعنا اليوم حول ظاهرة الصفع في المحرك وأهم أسبابها ، فظاهرة الصفع أو التسقيف هي ظهرة غير صحيحة تحدث في المحرك ، أي حدوث احتراق لخليط الهواء والوقود قبل وصل المكبس الى النقطة الميتة العلية في شوط الانضغاط وقبل حصول الشرارة من البواجي ، بسبب ارتفاع درجة حرارة وضغط المحرك ، مما يؤدي الى انفجار داتي داخل المحرك ، ومن سلبيات هذه الظاهرة أنها تهلك المحرك وتنقص من عمره الافتراضي حيث تقصف أجزائه الداخلية المعرضة لمثل هذا المشكل ، ويجب معالجته في أسرع وقت ،


- وكغيرها من الأعطال في محركات السيارات لها عدة أسباب قد تؤدي اليها وأهمها هو كالتالي : 

- نوع الوقود المستعمل في السيارة : 

كلما استخدمت وقود ذو رقم مرتفع في نسبة الأوكتان يدل ذلك على أن هذا الوقود يحافظ على المحرك من ظاهرة الصفع ، لهذا ينصح المحركات التي يوجد بها ضغط مرتفع أعلى من 9 ينصح لها بوقود ذو نسبة أوكتان مرتفعة 92 أو 95 

- شوائب الوقود : 

عندو وجود مياه في الوقود قد يسبب عدة مشاكل في سيارتك منها ارتفاع الصفع أو التسقيف في المحرك فاذا لاحظت بعد ملئ الوقود في احدى المحطات ظهور الصفع في المحرك فاعلم أن الوقود غير جيد ، لهذا يجب التحري عن أفضل المحطات التي تتوفر على وقود جيد 


- ارتفاع درجة حرارة المحرك : 

كلما ازدادت درجة حرارة الجو تزداد درجة حرارة السيارة أكثر عندها قد تزداد ظاهرة الصفع أكثر في المحرك ، لهذا يجب الاهتمام بنظام التبريد وزيوت السيارة بسكل أكبر ، كما يجب تجنب القرص على السيارة عندما يكون الجو ساخنا 

- توقيت الاشعال : 

عند وجود خلل في توقيت الاشعال يؤدي قد يؤدي الى حدوث ظاهرة الصفع 

- زيت المحرك : 

عند فقدان زيت المحرك لزوجته يؤدي الى ارتفاع درجة حرارة المحرك ، وبالتالي حدوث ظاهرة الصفع واحتراق الخليط قبل شرارة البواجي ، لهذا ينصح بفحص وتغيير زيت السيارة بصفة دورية 



- عمر المحرك : 

تعتبر المحركات القديمة ، أكثر عرضة للتسقيف من المحركات الجديدة ، وينصح دائما بعدم القرص على المحركات القديمة حتى تتعرض للتسقيف " الصفع " 

وتوجد أسباب أخرى سنلخصها كالتالي :

- مشاكل في دورة التبريد الخاصة بالمحرك 
- ارتفاع حمل السيارة 
- طريقة القيادة 
- تصميم المحرك ونوعيته فهناك محركات أكثر عرضة للصفع من غيرها

أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، مازلنا في سلسلة مواضيع حول حرارة السيارة ، نظرا لأنها مهمة جدا فحرارة السيارة هي المعادلة الصعبة بها ، ومن خلال هذا الموضوع سنتعرف معلومات هامة حول حرارة المحرك ومتى يعتبر محرك السيارة ساخن وأهم أسبابه ، 


- أغلب المحركات الموجودة حاليا في السيارات هي مصممة للعمل في درجات حرارة معينة بحيث يجب أن لاتتجاوزها وهي من 90 درجة مئوية الى 105 درجة مئوية ، فمحرك السيارة للعمل بشكل جيد يجب عليه أن يصل الى درجة حرارة معينة لتحكم في ملوثاث العادم بشكل أفضل واستهلاك الوقود أيضا ، كما يحصل المحرك على أفضل أداء 

- المسافة في السيارات الحديثة بين المكبس والأسطوانات أصبحت أقل كثيرا عن المحركات القديمة لمنع وجود أي تسريب للغازات الى عمود المرفق في السيارة vilebrequin moteur من أجل الحد من الثلوث ، والعديد من السيارات أصبحت تستعمل رأس أسطوانة مصنوع من الألمنيوم ، فهذه المحركات لاتستطيع استحمال درجات الحرارة العالية ، الأعلى من درجات الحرارة الطبيعية وتتعرض للتلف بسرعة في حالة ارتفاع الحرارة حيث يكون المحرك يعمل في منطقة الخطر ، عند ارتفاع الحرارة فوق 105 درجة مئوية 

- أسباب ارتفاع حرارة المحرك :

- ترتفع درجة حرارة محرك السيارة بسبب أي مشكل يقلل من قدرة نظام التبريد على امتصاص الحرارة ، وقد يكون بعدة أسباب أهمها :

- نقص في سائل التبريد في السيارة 
- وجود تسريب داخلي أو خارجي 
- تلف الثيرموستات 
- تلف الرادياتير وانسياب ضعيف للماء بداخله 
- عطل في مروحة التبريد 
- تلف مضخة الماء 
- مشاكل في غطاء الرادياتير قد يتعرض للتلف 
- حساس الحرارة في المحرك

أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، ألم يخطر ببالك يوما هدا السؤال ، لمادا أرضي السيارة سالب وليس موجب ، في الغالب ادا سأل أحد عن هدا السؤال لن يجد اجابات شافية ، ومن خلال هدا الموضوع سنتعرف على السبب الرئيسي لجعل أرضي السيارة متصل بالقطب السالب وليس الموجب :


- فقد وجد الخبراء أنه عندما يتم استخدام وايصال القطب الموجب للبطارية بأرضي السيارة ، أن هيكل السيارة أو ما يسمى بالشاسيه ، يتعرض للتأكل السريع بسرعة أكثر من ربط وتوصيل قطب البطارية السالب بأرضي السيارة ، 

- فالتأكل الكهربائي عبارة عن أجزاء يتم عبر محلول كهربائي يسمى بـ electrolytic process وفيه يتأكل القطب الموجب بدلا من القطب السالب 

أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، في هدا الموضوع سنتعرف على سيارة مميزة من شركة فولسفاغن هي سيارة جولف 5 


تتميزه السيارة بعدة مواصفات ابتدأ من شكلها الخارجي الهجومي الانيق ، وحجمها المتوسط اضافة الى محركها الدي يتميز بالمرونة الشديدة والعزم المتواصل خلال مختلف مراحل دورانه ، كما أنه متجاوب بشكل مستمر 

- ومن مميزات هده السيارة أيضا ، صوت عمل المحرك المتوسط بحيث لايسبب أي ازعاج ، وتتميز بأدائها الرياضي البحث مع مرونة في المحرك ، كما أن استهلاكها غير كبير للوقود


وتتميز مقصورة الركاب أيضا بصالون رياضي أنيق لاحتضان السائق وابقائه ثابثا مرتاحا في مكانه ، وصنعت من مواد عالية الجودة مع اضفاء لمسة الفخامة عليها 


كما أنها مزودة بأنظمة الحماية الـ ABS و الايرباج ، وتتوفر على مكيف هواء دو كفاءة وجودة عالية 

- كما يتميز بلوحة عدادات واضحة وكبيرة بحيث أنها مصممة بشكل دكي

أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، من خلال هذا الموضوع سنتعرف على تداعيات أو أضرار ارتفاع درجة حرارة المحرك والتي تؤثر في عمل مجموعة من القطع والتي تتلف بعض منها وهي كالتالي : 

- ففي محركات البنزين فانه عندما يحدث ارتفاع في درجة حرارة محرك السيارة ، عن المعتاد يفقد المحرك القدرة ويبدأ في اصدار صوت من المحرك ، وتحدث ظاهرة  الصفع في المحرك ويعني ذلك حدوث انفجار للوقود داخل غرفة الاحتراق قبل اطلاق شرارة البواجي أي قبل وصول المكبس الى النقطة الميتة العاليا داخل الأسطوانة ، بسبب تأثير الحرارة عليه  والضغط ، ومع زيادة ارتفاع درجة الحرارة قد يؤدي الى تلف حلقات المكبس نتيجة الصفع 


- ويؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك الى ظاهرة الاشعال المبكر للوقود نظرا لأن الأماكن الساخنة داخل المحرك تصبح مصدر اشعال الوقود ، كما اشرنا اليه يسمى الصفع في المحرك لأنه اشعال غير متحكم فيه ، وتلاحظ عند ايقاف تشغيل المحرك لايتوقف مباشرة كما في المحركات الطبيعية بل يستمر بالدوران لوحده ، قبل أن يتوقف ، كما أن ارتفاع درجة الحرارة تؤدي الى تلف كبير في المحرك وقد تسبب ثقب في سطح المكبس ،

- ومن أعطال ارتفاع درجة حرارة المحرك هي :

- تلف جوان وش السلندر ، والتي تسمى أيضا جوان كيلاس ، 
- ارتفاع الحرارة قد يؤدي الى اعوجاج الكيلاس ( رأس الأسطوانة ) 
- انفجار خراطيم المياه الموصلة للرادياتير 
- تلف الصمامات والمكابس 
- تلف عمود المرفق 

لهذا لاينبغي تجاهل لمبة مؤشر الحرارة في السيارة عند تضيء فلها دور هام جدا يساهم في حماية محرك سيارتك من التلف الناتج عن الحرارة ، فعند ظهور اللمبة على عداد السيارة قم بايقاف السيارة واتركها تبرد وراقب سائل التبريد وتأكد من عدم وجود تسريب حتى لاتزداد المشكلة ففي النهاية أنت هو الخاسر اذا لم تهتم بسيارتك ،

أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، دخلت سيارة هوندا أوديسي 2018 Honda Odyssey خطوط الانتاج في الشركة اليابانية ، بحيث سيتم صناعة هذه السيارة بمصنع الشركة في ولاية ألابا الأمريكية ، هذه السيارة تستهدف العائلات وخاصة التي لديها أطفال ، وتضمنت هذه السيارة في هذا الاصدار على مجموعة من التجديدات عن الموديل القديم الخاص بها أهم هذه التجديدات هي  : 


- تغيير سقف السيارة وتغيير مصابيح LED
- تطوير مقصورة الركاب بتوفير كراسي من مواد دات جودة عالية ، اضافة الى تركيب كاميرا داخلية بالسيارة مع شاشة ، للترفيه تتصل بالهواتف الذكية وشبكة الانترنيت والويفاي أيضا ، كما تتوفر أيضا على شاشة في المقاعد الخلفية تتصل بالنظام الترفيهي لعرض الفديوهات 




- أما فيما يخص المواصفات الميكانيكية : 

تتوفر سيارة هوندا أوديسي 2018 Honda Odyssey على محرك  i-VTEC V6 سعة هذا المحرك 3,5 لتر ويستطيع توليد قوة 280 حصان ، ويتوفر على علبة سرعة أتوماتيكية من 10 سرعات 


اضافة الى هذا تتوفر هذه السيارة على مجموعة من أنظمة السلامة والامان وأهمها : 

- نظام الكبح التلقائي 
- نظام المساعدة في المحافظة على المسار 
- نظام التنبيه من النقطة العمياء وغيرها من الأنظمة الأخرى 

وستبدأ هوندا ببيع هذه السيارة قريبا في الأسواق العالمية ، لكنها لم تعلن عن سعرها بعد  !