تاريخ شركة هوندا ، وظروف تأسيسها ومراحل تطورها

الكل متفق على أن معظم البدايات تكون صعبة ، ومنهكة والقليلون فقط هم من يستطيعون اكمال الطريق ، اليوم سوف نتحدث عن الشركة الكبيرة والغنية عن التعريف هوندا ، هذه الشركة التي أسسها سويتشيرو هوندا هذا الشخص صناعي ومهندس ياباني ولد في مقاطعة هماماتسو ، أسس شركة هوندا سنة 1948 وترك ادارتها سنة 1973 هذا الرجل من أولئك الناس الذين بدأو حياتهم من الصفر أو من تحث الصفر كما يحلو للبعض تسميتهم ولد في فقر كبير وتحول الى رجل من اغنى أغنياء العالم وكل ذلك بفضل طموحه الكبير جداُ …





دعونا نبحر قليلا ونستمتع بقصته ، ولد هوندا من عائلة جد فقيرة في مقاطعة هماماتسو ،البعيدة !! في اليابان سنة 1906
ومن قوة فقر عائلته توفي 5 من اخوته بسبب سوء التغدية ولعدم وجود موارد مالية كافية للعيش : كان والده يعمل حداداُ يصلح الدراجات الهوائية على الطريق ، وكان هوندا يحب الدرجات الهوائية كثيرا مما أفاده ذلك بشكل كبير مستقبلا .
ويحكي هوندا مدى حبه للسيارات والدراجات حيث أنه عند رؤيته لأول سيارة في حياته يقول : بقيت متسمراً لمدة طويلة امام تلك السيارة وهناك في تلك اللحظت ولدت لدي اختراع سيارة من تصميمي رغم اني كنت ولدا فاشلا جدا في تلك الفترة ،،،
فبعد أن كان طالبا فاشلا ، ناقما على التعليم في المدارس التي تعتمد على النظري فقط ، كان يريد التعليم بالممارسة مما دفعه الى ترك المدرسة سنة 1922 حينها كان عمره 15 عاما فقط وكانت وجهته مدينة طوكيو ، عمل في مدينة طوكيو لمدة 6 سنوات في محل لتصليح السيارات ، ومن خلال هذه التجربة تعلم الكثير والكثير وزاد حبه بعمق للسيارات والمحركات ، وبحس مبادر وعزيمة خارقة قرر فتح محله الخاص لاصلاح السيارات ، ولكن كانت هناك مشكلة تواجهه هي ضعف التمويل لبدئ المشروع الصغير مما اضطره الى اقتراض بعض المال للبدئ بشكل فعلي سنة 1928 .
وفي نفس السنة حصل هوندا على أول براءة اختراع له وهي للمكابح المعدنية التي قام باختراعها بعد أن كانت مصنوعة من الخشب في وقت سابق ، وكانت هذه مجرد بداية فقد سجل خلال حياته كلها حوالي 470 ابتكار وأكثر من 150 برائة اختراع ،
وبدأ بالتركيز في سنة 1938 على صناعة الكباس بعد أن قام بتاسيس مصنع صغير ليقوم فيه بهذا العمل .
 لكن ولسوء حظ هوندا أصابة قنبلة مصنعه وشلته عن اكمال عمله ، في سنة 1945 دمر المصنع كليا بعدما ضربه زلزال عنيف ،
أصيب هوندا  باحباط شديد ، لحاله وللظروف التي أصبح يعيشها ، فقد أصبح معدما تماما لا مال لامصنع ولا أي شئ ، ولكنه سرعان ماشفي من هول الصدمة عزيمته قوية كالجبال لايحركها العواصف والزلازل ،
وقف هوندا على قدميه كعادته وقرر الدخول في مجال الدرجات الناري حبه الكبير بعد السيارات ومن الأسباب التي جعلته يتوجه الى العمل على الدرجات هو انقطاع  البترول ، عندها لم يستطع تشغيل سيارته ، فقرر التوجه الى الدرجات النارية ،



ومن خلال مولد صغير استطاع يربطه مع عجلة الدراجة الهوائية الذي كان يعمل على الكيروزين المتواجد بكثرة في تلك الفترة ،
وأعجب الجميع في البداية بهذه الفكرة خاصة أصدقائه حيث طلبو منه 12 دراجة ، هناك أيقن هوندا مدى قوة السوق التي تنتظره وأولى الطرق لنجاحه ، مما حدى به الى تأسيس شركته وأسماها شركة هوندا سنة 1948 وحصل على براءة اختراع لدراجته النارية وعندها بدأت سلسلة نجاحات هوندا مع الدراجات النارية عندما طرح موديله الأول تحت اسم دريم أو حلم تم توالت الموديلات وعرف هوندا بعدها نجاحا باهرا على مستوى العالم خاصة من خلال الدراجات النارية ، ففي سنة 1958 قدم هوندا موديل The super cub في الولايات المتحدة الأمريكية وحققت نجاحا باهر أدى الى نسيان الناس للدراجات الهوائية بعد ظهور الدراجة الهوائية في امريكا ، وفي سنة 1968 وصلت عدد الدراجات المشحونة لامريكا مليون دراجة وسار على هدا الدرب في التطور الى ان وصل الى 3 ملاين دراجة مشحونة الى أمريكا سنة 1990 وقد حقق كل احلامه في مجال الدرجات النارية ، زكان قد أصبح جاهزا لاجتياح عالم السيارات .
وكان قد بدأ في السيارات مند سنة 1962 رغم معارضة وزارة الصناعة في اليابان بسبب كثرة المصانع المصنعة لها لكنه لم يأبه لذلك ، ودخل بشكل رسمي الى السوق سنة 1970 وكان هناك عدة أسباب تدفعه الى التراجع فبعد وزارة الصناعة ورأيها الرافض للمشروع يوجد سبب اخر هو عدم نجاح اي شركة سيارات مند عام 1925 وذلك بدخول شركة كرايزلر السوق حيث عرفة اكثر من 10 شركات الفشل في مجال صناعة السيارات وبتصميمه وعزيمته استطاع أن ينجح ويتخطى الجميع ويحلق بذالك عاليا .



بعد ان كان قد وضع استراتيجية مهمة جدا ، واستثمر نقاط قوته في مواجهة نقطة ضعف السوق وهي المحركات المحافظة على البيئة حسب مواصفات الحكومة الأمريكية !!
ولم يستطع أحد من بين عمالقة صناعة السيارات في العالم صناعة محرك بتلك المواصفات ونجح هوندا ، بذلك واخترع أول محرك محافظ على البيئة بتقنية cvcc زقام بطرح أول سيارته في السوق بهذا المحرك الجديد سنة 1975 ل Civic وتعني السيارة المدنية هذه السياراة التي تساير تطور البشر لاتضرهم وعرفت نجاحا باهرا في العالم اجمع .
في سنة 1983 أصبحت هوندا أسرع الشركات تطورا في العالم بفضل هدا العبقري سويتشيرو هوندا  ومن أشهر أقوال ((عندما أنظر إلى الوراء،أس أنني لم أحصد سوى سلسلة من
الأعمال الفاشلة، والكثير من الندم.غير أنني في المقابل فخور بما حققته،
وعلى الرغم من أنني قمت بالكثير من الأخطاء ،واحداً تلو الآخر، لكن ليس
هناك خطأ أو فشل تكرر مرتين.لذلك، أؤكد لكم أن النجاح يمثل 1% من عملنا
الذي ينتج عن 99% من فشلنا)).

الى هنا ينتهي هذا الموضوع  الى تدوينة اخر بمشيئة الله
ملحوظة : معظم المعلومات المتواجدة في هذا المقال تم جمعها بدقة والمصدر الرئيسي ويكيبيديا 

جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com