شرح أهم أعطال كمبيوتر السيارات مفيد جدا
موضوعنا اليوم حول حاسوب السيارات , ECU وسيعتبر هذا الموضوع بادن الله بداية لسلسلة من المواضيع التي تشرح حاسوب السيارات وكيفية صيانتها ,
حاسوب السيارة هو عقل المحرك والذي من خلاله تتواصل مختلف القطع الالكترونية ببعضها الخ …
مكانه يكون خلف الطابلون أمام علبة الفيوزات والريليات , للأسف العديد من النصابين يستغلون عدم فهم اغلبية اصحاب السيارات لهذا الجزء ويطلبون منهم مبالغ خيالية نظير عمل بسيط ولايكلف الكثير من الوقت , وهناك من يبلغ به الحد أن يقوم بتغيير الحاسوب بتوهيم صاحب السيارة انه خربان ,
ففي الغالب مختلف الحواسيب عندما تعاني من مشكل يلزمها فقط عمل ريست لها أو مايسمى بالبرمجة الخفيفة وقد تطرقنا في احدى مواضيعنا السابقة لكيفية عملها بشكل يدوي واذا لم تنجح معك يمكنك أخدها الى الكهربائي للقيام بها تفضل قم بقراءة هذا الموضوع:
شرح اعادة برمجة كمبيوتر السيارة لوضع المصنع
وهناك بعض الحواسيب تحتاج فقط اعادة تلحيم بعض نقاط التوصيل والتي توجد داخل اللوح , سنشرح في موضوع لاحق كيف يمكنك اعادة تلحيمها بطريقة بسيطة جدا بواسطة ادات التلحيم العادية ,
– اذا حدث وأخبرك الفني أن حاسوبك خربان ويجب تغييره اطلب منه أن يريك مكان الخراب نعم , كما أشرنا سابقا فالعطل أو الخراب يكون اما في احتراق الخطوط الفضية أو في مكونات وأجزاء القطع واهمها :
– المكثف capacitor
– المقاومة resistor
– الصمام الالكتروني Diode
– أو الدائرة المدمجة integrated circuit
فبالنسبة للمكثف فعند تلفه تستطيع ان ترى شكله قد انتفخ بشكل لافت اضافة الى اعوجاجه
أما المقاومة يمكنك فحصها لمعرفة قياسها وعند احتراقها تظهر بوضوح من خلال شكلها
وهه الأجزاء كلها تستبدل بأخرى جديدة تعمل كانت هده مقدمة بسيطة لأعطال كمبيوتر السيارة وسنتطرق الى طرق فحص الكمبيوتر ومعرفة مكان لعطل اضافة الى باقي المواضيع الأخرى التي تقترحونها عليها بخصوص كمبيوتر السيارة وفي الختام لاتنسو الانضمام الى صفحاتنا عبر الفيسبوك وتويتر ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com