شرح طريقة فحص رأس المكينة والمحرك شغال في السيارة
– أولا : شغل السيارة وانتظر لمدة دقيقتين بعد تشغيله فقط , بحيث يكون المحرك مازال بارداً
– ثانيا : قم بازالة غطاء فتحة الرادياتير
– ثالثا : ضع يدك في فتحة غطاء الرادياتير أي مكان الغطاء بحيث يجب احكام اغلاق الفتحة حتى تمنع دخول أو خروج الهواء الى الرادياتير أو منه بيدك
– رابعا : أنت تحتاج الى شخص يساعدك , بحيث يضغط على دواسة الوقود وأنت تغلق فتحت غطاء الرادياتير بيدك , للاشارة كل هذا يجب أن يكون قبل ارتفاع درجة حرارة السيارة لكي لا تتعرض لحرق يدك , بالماء الساخن فكما أشرنا تبدأ التجربة فقط بعد 2 دقائق من بدأ تشغيل السيارة , أي يكون المحرك بااارد
– خامسا : كما قلنا يجب أن يساعدك أحد وانت تقوم باغلاق فتحت غطاء الرادياتير , وهو سيقوم بالضغط على دواسة الوقود 6 مرات ففي كل ضغطة يجب أن تتعدى عدد دورات المحرك 4 ار بي ام RPM في العداد عند كل دعسة
– سادسا : بعد الانتهاء من الضغط على دواسة الوقود اترك المحرك يعمل بشكل عادي مع استمرار اغلاق فتحة غطاء الرادياتير بيدك
– سابعا : ارفع يدك عن فتحت غطاء الرادياتير , ولاحظ اذا اندفعت المياه الى خارج الرادياتير بقوة , فهذا يدل على أن رأس المكينة خربان
– أما اذا لم تندفع المياه الى خارج فتحت الرادياتير فهذا يدل على أن رأس المكينة سليم ولا يحتاج الى صيانة
– ملحوظة : لاتقم بهذه التجربة وحرارة المحرك أو حرارة المياه مرتفعة , يجب عملها والمحرك بارد والمياه باردة حتى لاتعرض سلامتك للخطر ..
https://www.mec-life.com