أهلا بكم في ميكانيكا لايف , يعاني العديد من سائقي السيارات من مشكل تأخر تشغيل السيارة والمحرك بارد , ويحدث هدا في الغالب في أيام الشتاء والبرد بالخصوص وبصفة أكبر ,وتكون في الغالب هده الأعطال بسبب :
- البطارية ضعيفة
- عطل في دائرة الوقود
- وجود تهريب أو عطل في البخاخات
ومن خلال هدا الموضوع سنتطرق الى بعض الأسباب المحتملة التي تؤدي الى مثل هده الأعطال وهي كالتالي :
وجود احتباس لبخار الوقود داخل منظومة الوقود , وقد يحدث بسبب :
1 - وجود منظم ضغط للوقود رديء
2 - الصمام اللارجعي الدي يوجد في مضخة الوقود عاطل
3 - تسييل أو تسريب بنزين من البخاخات
فمثلا عند وجود عطل واحد من الأعطال الثلاثة التي د كرناها الان , سيتسبب أو سيؤدي الى هبوط ضغط الوقود داخل الأنابيب الناقلة للوقود , بشكل سريع جدا بعد ايقاف المحرك , وهنا حرارة المحرك بعد اطفائه ستقوم بتبخير ما بقي من الوقود الموجود داخل الأنابيب , خاصة أنه قليل , مما يساهم في تفريغ ماتبقى من الوقود داخل الأنابيب , وهنا عندما نحاول تشغيل المحرك مرة أخرى وهو بارد يحتاج الى عدة محاولات لتشغيل المحرك
- البطارية ضعيفة
- عطل في دائرة الوقود
- وجود تهريب أو عطل في البخاخات
ومن خلال هدا الموضوع سنتطرق الى بعض الأسباب المحتملة التي تؤدي الى مثل هده الأعطال وهي كالتالي :
وجود احتباس لبخار الوقود داخل منظومة الوقود , وقد يحدث بسبب :
1 - وجود منظم ضغط للوقود رديء
2 - الصمام اللارجعي الدي يوجد في مضخة الوقود عاطل
3 - تسييل أو تسريب بنزين من البخاخات
فمثلا عند وجود عطل واحد من الأعطال الثلاثة التي د كرناها الان , سيتسبب أو سيؤدي الى هبوط ضغط الوقود داخل الأنابيب الناقلة للوقود , بشكل سريع جدا بعد ايقاف المحرك , وهنا حرارة المحرك بعد اطفائه ستقوم بتبخير ما بقي من الوقود الموجود داخل الأنابيب , خاصة أنه قليل , مما يساهم في تفريغ ماتبقى من الوقود داخل الأنابيب , وهنا عندما نحاول تشغيل المحرك مرة أخرى وهو بارد يحتاج الى عدة محاولات لتشغيل المحرك