شرح أهم مميزات وعيوب سيارات الفولسفاغن Volkswagen بالتجربة

أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، طرحت موضوع هو عبارة عن استفسار في الامس على صفحتنا في الفيس بوك ميكانيكا لايف ، حول اهم المميزات والعيوب التي توجد في سيارات الفولسفاجن بصفة عامة من خلال التجربة ، بحيث توصلنا بكم هائل من الاجابات الجيدة  والتي سنشارك معكم بعضها، من خلال هذا الموضوع حول مميزات وسلبيات سيارات الفولسفاجن ، وهي كالتالي :



– فمن خلال تجربة مهدي : 


– يرى مهدي أن محركات TDI توجد فيها عيوب في حاقنات الوقود والتيربو ، و يوجد بها العديد من المشاكل حيث أنها أقل جودة من القطع أو الأجزاء الأخرى الموجودة في هذه المحركات ، كما أن هذه المحركات تعاني من مشاكل أخرى اهمها أن حلقات العزل سريعة التلف بحيث ، قد تؤدي الى تسرب الديزل الى خزان الزيت ، وهنا يفقد الزيت خواصه وبالتالي يؤدي الى أضرار وخيمة على المحرك وخاصة جسم المحرك ( بلوك موتور ) والأسطوانات ومحور الكامات ، 



– ومن خلال تجربة ،المعتصم : 


– يرى المعتصم أنها سيارات ممتازة ، وبالخصوص من ناحية المكابح ، وهذا بغض النظر عن عيوب ناقل الحركة الأوتوماتيكي والذي يعتقد أو يستبعد أنه بسبب عيب تصنيعي بل في يظن انه بسبب سوء استعمال من السائق أو اهمال ، 



– كما يرى وليد وليد : 


– أن سيارات الفولسفاغن ، تتميز بقوة المحرك ولكن المشكل أو العيب الذي يوجد بها هو عدم ثبات هذه القوة لمدة أطول ، كما هو الحال عند تويوتا التي تتميز محركاتها بثبات لأطول مدة ممكنة ، 




– ومن خلال تجربة أبوبكر : 


– يرى أبوبكر أن هذه السيارة تمتاز بنظام تعشيق رائع ، كما أن نظام المكابح متحصلة على 5 نجوم ، كما هو الشأن من ناحية الأمان فهي جيدة ، في حين أن فئة TDI في الفولسفاجن Volkswagen تعتبر أكثر فئة يوجد بها مشاكل في ناقل السرعة والحاقنات والتيربو ، 



– ومن خلال تجربة شريف : 


يقول شريف أنه عنده سيارة Passat لمدة ثلاث سنوات والحمد لله لاتوجد مشاكل لحد الساعة مع العلم انها موديل 2002 وماشية تقريبا 400 ألف كيلومتر ، 



– ومن خلال تجربة الفرجاني : 


يخبرنا الفرجاني أنه له تجربة كبيرة في هذا النوع من السيارات ، وأنه جرب أغلب موديلات الفولسفاجن Volkswagen ، وأنها سيارة ثبات وفرامل وأداءها جيد من حيث التسارع ، فالعيب الوحيد الذي يوجد في هذه السيارة هو في قماش الصالون وسقفها الذي لا يتحمل الحرارة والبلاستيك الذي يوجد في المقصورة نوعيته رديئة ، أما فيما يخص المحرك فهو جيد ، والجير أيضا كل مايلزمه هو تغيير الزيت كل 60 ألف كيلو 




وفي أخر تجربة سنتطرق اليها ، يرى ياسين أن هناك أشخاص لايغيرون الزيوت وقطع الغيار في الوقت المناسب وبعد ذلك يقولون أن السيارة فيها عيوب ، 

جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com