أسباب تدبدب عمل المحرك وزيادة استهلاك الوقود وحرارة السيارة

أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جداً ويعاني منه العديد من أصحاب السيارات حيث تجد السيارة تعاني من العديد من الأعراض والعلامات التي تدل على وجود مشكل في محرك السيارة ومن بين هذه الأعراض هي كالتالي : 




– ملاحظة عدم انتظام دوران المحرك حيث تلاحظ صعود وهبوط متتابع في عداد الـRPM 
– عدم اشتغال مراوح تبريد المحرك وبالتالي ارتفاع درجة الحرارة في السيارة 
– صرف زائد للوقود مع خروج دخان أسود اللون من عادم السيارة 
– تدبدب وضعف في أداء محرك السيارة عند السرعة الخاملة وهي عندما يكون المحرك يشتغل والسيارة في وضع الحياد متوقفة 
– ملاحظة تأخر في تشغيل محرك السيارة 


– فكل هذه الأعراض التي ذكرناها فهي تظهر فقط عند تلف حساس واحد في السيارة وهو حساس حرارة ماء تبريد المحرك وللاشارة فقد تظهر بعض هذه العلامات في بعض السيارات ولاتظهر كلها فقد تلاحظ ازدياد في استهلاك الوقود وارتفاع الحرارة في السيارة مثلا في بعض السيارات لهذا يجب التركيز وعدم اهمال مثل هذه الملاحظات 


وقد يتسائل البعض منكم كيف لحساس الحرارة أن يسبب صرف زائد للوقود أو تدبدب في أداء محرك السيارة لهذا ننصحكم بقراءة هذا الموضوع : شرح علاقة حساس حرارة مياه تبريد المحرك بزيادة صرف الوقود 

جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com