حساس الكام شفت وأعراض تلفه على السيارة وأسبابه

حساس الكام شفت وأعراض تلفه على السيارة وأسبابه



 أهلا بكم في ميكانيكا لايف، اليوم أعزائي أشارك معكم موضوع مهم جداً، حول حساس الكام شفت في السيارة Camshaft Sensor حيث سنتعرف على أعراض تلفه، والأسباب التي تؤدي إلى تعطله وبعض المعلومات الأخرى بمشيئة الله.


أولاً : وظيفة حساس الكام شفت

وظيفة حساس الكام شفت هي مراقبة حركة دوران عمود الكام شفت في المحرك، وخاصةَ عند عملية فتح وإغلاق الصمامات أو كما يطلق عليها البلوف، والإشارة الصادرة من هذا الحساس إلى الكمبيوتر تشترك مع إشارة حساس الكرنك، وذلك من أجل تحديد وضعية أو موقع المكبس رقم 1 عند النقطة الميتة العليا عند شوط الضغط في المحرك، وتساعد هذه المعلومات التي يعطيها هذا الحساس لكمبيوتر السيارة، في ضبط توقيت الإشعال وحقن الوقود وأيضاً من أجل إعطاء إشارة تشغيل البخاخات ومضخة الوقود.


إقرأ أيضاً : شرح أسباب وعلامات ضعف محرك السيارة



ثانياً : أعراض وعلامات تلف حساس الكام شفت 

عند تلف أو وجود خلل في حساس الكام شفت، يظهر على محرك السيارة مجموعة من الأعراض والأعطال لعل أبرزها هو كالتالي:

- ملاحظة إضاءة لمبة التحدير على طابلو السيارة، هنا يجب أخد السيارة وفحصها بالكمبيوتر حتى يتم التأكد من مصدر العطل.

- ضعف في السرعة الخاملة للمحرك، وانخفاض في عداد الـ RPM في السيارة.
- ضعف في عزم وقدرة المحرك على الطريق 
- ملاحظة صرف زائد للوقود 
- صعوبة في تشغيل المحرك ، 
- وفي بعض السيارات قد يمنع هذا الحساس تشغيل السيارات نهائيا، لأنه مسؤول عن توقيت الشرارة وبالتالي سوف يمنع حدوثها عند تلفه، كما أنه قد يؤثر في عمل القير الأوتوماتيكي في بعض السيارات.



ثالثاً : أسباب تعطل حساس الكام شفت

- في بعض الحالات قد يتعطل بسبب حصول تلف ميكانيكي 
- أو حصول قصر في الدائرة الكهربائية للحساس 
- أو تعرض الحساس الى درجة حرارة عالية تؤدي إلى إتلافه
- تعرض مسنن عمود الكام شفت المقابل للحساس الى كسر
- إنقطاع التواصل بين كمبيوتر السيارة والحساس وقد يحدث بسبب الأسلاك أو خلل في الفشة الخاصة به.

وعند تلف حساس الكام شفت في السيارة، وبعد القيام بالتشخيص بالكمبيوتر في الغالب ستظهر لك الأكواد التالية:

- P0340 - P0341 - P0342 - P0343 -P0344 - P0345 - P0346
- P0347 - P0348 - P0349 

كانت هذه هي أهم المعلومات الخاصة بهذا الحساس، إذا كان لديك أي إستفسار أتركه لنا أسفل الموضوع في المكان المخصص للتعليقات.


إقرأ أيضاً : شرح أسباب إهتزاز المحرك عند بداية تشغيل السيارة

جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف





هناك 9 تعليقات:

  1. عندي سيارة اوبل استرا ج بنزين 2004 عند التشغيل RPM عادي ثم بعد قليل ينزل إلى أسفل ويرعش المحرك بقوة وتسمع طرشيقة قوية ودخلت أبيض ولا أعظم السيارة قمت بتغييره اليومية والبوجبات وحسساس السرعة وفحصت البوبين ولا شيء

    ردحذف
    الردود
    1. عل عرفت سبب المشكله

      حذف
  2. اسلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندي كامري2001تماتيك عندمااوصل حساس الكام شفت تطفى السياره فورن ايش السبب

    ردحذف
  3. السلام عليكم عندي سياره يوكن دينالي يكون بيها صوت بداية التشغيل وطقه في الكير من سرعة ٢٠ الى ٦٠ عنده تخفيف ثمه اضع قدمي على دواسة البنزين تضهر تلك الطقه هل يا ترى السبب من الحساس كم شفتات
    ولكم جزيل الشكر

    ردحذف
  4. عندي هونداي فيرنا 2008اثناء سيرها ينكفىء المحرك فلا تستجميد الفرامل وتبلط وكذلك المقدو .
    اذا تكرمتم ما المشكلة وكيف علاجها؟
    مع الشكر والاحترام

    ردحذف
  5. عندي هونداي فيرنا 2008اثناء سيرها ينطفىء المحرك وتتعطل الفرامل وتبلط وكذلك المقدو لا يدور حيث يشكل ذلك خطر كبير .
    اذا تكرمتم ما المشكلة وكيف علاجها؟
    مع الشكر والاحترام

    رد

    ردحذف
  6. عندي سياره كوريلا2015 عداد الRbmيكون مرتفع ولمبه الجيك ظاهره قرايه الفحص عمود الكام الاول ممكن افاده سريعه

    ردحذف
  7. عِنـ.̷̷̸̷̐ـديّ سياره اوبل زافيرا عزم المحرك بطيئ في بعض الاحيان عند القياده لم تعد تسير قالو ليـّۓ طنربه البنزين التي توجد ع المحرك ⸮

    ردحذف
  8. عندي باص كاري سزوكي 2002يعمل طبعي لكن هناك استهلاك في الوقود وذا كان في المرتفعات يعجز سرعته لايستتطيع الطلوع الى في الجير الااول ايش السبب

    ردحذف