شرح أسباب توقف المحرك عن العمل عند تخفيض سرعة السيارة

شرح أسباب توقف المحرك عن العمل عند تخفيض سرعة السيارة



أهلا بكم في ميكانيكا لايف، اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جداً وهو حول أهم أسباب توقف محرك السيارة عن العمل عند القيام بتخفيض سرعة السيارة أو عند الشروع في التوقف بالسيارة حيث  تجد أن المحرك يتوقف عن العمل بشكل مفاجئ حيث توجد مجموعة من الأسباب قد تؤدي الى هذا العطل وأهمها هي كالتالي: 





- أولاً : 


خلل في صمام IAC : ولمن لايعرف هذا الصمام فمهمته هي الحفاظ على السرعة الخاملة في المحرك واستقرارها أي والسيارة متوقفة يعمل المحرك بشكل مستقر وللتعرف أكثر على هذا الحساس يمكنك قراءة هذا الموضوع: شرح حساس IAC ووظيفته وأعراض تلفه


- ثانياً : 


وجود خلل أو انسداد في صمام الـEGR فوظيفة هذا الصمام هي تقليل إنبعاثات أكاسيد النيتروجين، والتي تساهم في تلوث الجو، كما له دور مهم في تقليل الحرارة داخل غرف الإحتراق في المحرك، وصما الـEGR يقوم بإعادة تدوير غازات العادم، وذلك عن طريق إعادة جزء منها إلى غرف الإحتراق 


- ثالثاً :


 وجود عطل في القير الأوتوماتيكي 


- رابعاً : 


بسبب إنخفاض في ضغط الوقود الداخل الى المحرك بسبب الفلتر أو انسداد في البخاخات أو عطل في مضخة الوقود 


- خامساً : 


خلل في أسلاك البواجي أو فيش الكويلات وحتى الكويلات 

كانت هذه هي أهم الأسباب التي قد تؤدي الى توقف المحرك عن العمل عند تخفيض سرعة السيارة أو عند التوقف بالسيارة، 


 إقرأ أيضاً : قبل أن تسافر بسيارتك هذا مايجب أن تفحص 






هناك 3 تعليقات:

  1. حبيبنا عنا مشكلة بالسيارة شبيهة بالحالة
    هي (هبوط في RBM للصفر واحيانا تنطفئ مع العلم نضفت البوابة والبخاخات
    وغيرنا المضخة والمصفاية والبواجي
    والفلتر ليس قديم وليس مهترئ
    والصمامات المذكورة لاتوجد بسيارتي الفولفو ٨٥٠ موديل ٩٥
    ارجو منكم الافادة اكثر
    مشكورين على هذا الموقع المحترم

    ردحذف
  2. اين مكان egr في البكاسي القديمه موديل 90

    ردحذف