شرح أهم أعطال بادئ الحركة في السيارة

مُبدِأ الحركة في السيارة من القطع الجد مهمة في محرك السيارات ,فوظيفته هي القيام بتدوير عمود الكرنك في المحرك وذلك باعطائه عدد لفات معين لكي يشتغل المحرك , ويبدأ في الدوران ,  لهذا من المهم جدا أن نتطرق الى أهم الأعطال التي قد تحصل فيه والتي قد تسبب في توقفه عن العمل وهي كالتالي :



 أولا : تأكل وتلف أسنان ترس بادئ الحركة  ويكون ذلك بسبب الاستعمال الخاطئ والمتكرر لمفتاح التشغيل الكونتاكت خاصة عندما يكون محرك السيارة شغال ,


ثانيا : تلف أو ضعف الأوتوماتيك : عند استخدام المارش لمدة طويلة قد يضعف ملف الأوتوماتيك في مبدأ الحركة ويكون ذلك بسبب ضعف في ملفات السحب مما يؤدي الى عدم توصيل الأطراف اللازمة لعمل بادئ الحركة وادارته وهذه صورة للأوتوماتيك 





ثالثا : تلف الجلبه الأمامية أوجلبه ايقاف ومكانها موجود في الصورة التالية



رابعا : تأكل الفحم أو الفرش كما يطلق عليها أو وجود ضعف في سوست احكام الفحم , وظيفة الفحمات هي توصيل التيار الكهربائي ويجب فحصها من حين لأخر للتاكد من سلامتها واستبدالها أيضا


خامسا : وجود ضعف في ملفات عضو الاستنتاج وتتكون من أسلاك وقضبان من النحاس الغير معزولة وتقوم بتوليد المجال المغناطيسي المطلوب لادارة عضو الاستنتاج بواسطة التيار الكهربائي المار من خلال المفتاح الكهرومغناطيسي

 سادسا : عدم اتصال جيد بالتيار الكهربائي بين الأوتوماتيك وجسم المارش المؤدي الى العضو الثابث


– ومن بين الاسباب التي قد لايشتغل مبدأ الحركة من خلالها فقد يكون بسبب نفاذ البطارية مما يؤدي الى عدم وصول الكهرباء الكافي الى مبدأ الحركة الذي يحتاج الى كهرباء قوية للقيام بوظيفته , فهو ليس كباقي القطع الكهربائية الأخرى في السيارة والتي تحتاج الى كهرباء بسيطة يمكن التشغيل بها ,بل يحتاج الى قوة دافعة كبيرة ليشتغل 


– أو قد يكون هناك مشكل في التوصيلات الكهربائية لهذا يجب التأكد من الأسلاك التي تربط أطراف المارش أو بادئ الحركة بالبطارية وبمفتاح التشغيل ,

جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com