مرحبا بكم من جديد متابعي موقعنا ميكانيكا لايف , اليوم في موضوع أخر نتمنى أن يفيدكم , وهو حول الطرق التي تستطيع من خلالها الحفاظ على سيارتك عن طريق مراقبة عداد الـRPM في السيارة , عداد الـ RPM وظيفته هي قياس عدد دورات المحرك أو عمود الكرنك في الدقيقة , فمحركات السيارات كما هو معروف تزداد وتقل نسبة دورانه ودلك حسب كمية الوقود المتواجدة بداخله , أي حسب دعستك على دواسة الوقود , ــــــ شرح أضرار تشغيل مكيف السيارة عند السرعات العالية
الـ RPM هو عبارة عن اختصار لكلمة Revolution Per Minute والتي تعني دورة في الدقيقة , ادن عداد الـRPM يقيس عدد لفات المحرك في الدقيقة , ويمكننا الاستفادة منه عن طريق الاتي : - هدا العداد يعطينا فكرة عن أداء المحرك ومن خلاله تستطيع الحفاظ على سيارتك , وتطيل عمره , ودلك حسب النصائح التالية : - عداد الـRPM يتكون من 0 الى 8 ألاف ومن خلال العداد تلاحظ أنه في الرقم 6 في أغلب السيارات في عداد الـ RPM تجده باللون الأحمر وتسمى هده المنطقة بالمنطقة الحمراء , هده المنطقة طول ما أنت لاتدخل اليها فمحرك سيارتك في أمان
ففي السيارات العادية , أحسن طريقة للقيادة هي في الدورات المتوسطة من أجل سلامة المحرك لمدة أطول , واستهلاك مناسب للوقود , وينصح بالقيادة حسب عداد الـRPM خلال دورات متوسطة للمحرك والتي تتراوح بين 2000 RPM الى 5000 لفة في الدقيقة للحفاظ على محرك سيارتك في أمان لمدة أطول ، ففي بعض الأحيان قد تلاحظ تذبذب في عداد الـ RPM مما قد يدل على وجود مشاكل أو أعطال في محرك سيارتك ، وقد شرحنا أسباب هذا التذبذب في هذا الموضوع : شرح أسباب ارتفاع وهبوط الـ RPM
