معلومات هامة جداً يجب معرفتها عن حساس الحرارة CTS في السيارة

أهلا بكم في ميكانيكا لايف ، بعد أن تطرقنا الى موضوعين في غاية الاهمية حول حساس الحرارة في السيارة ولمن يرغب في قراءتهما هما كالتالي : 


– شرح أسباب تدبدب عمل المحرك وزيادة استهلاك الوقود وحرارة السيارة 
– شرح علاقة حساس حرارة مياه تبريد المحرك بزيادة صرف الوقود 


رأينا من الضروري أن نتطرق الى بعض المعلومات الهامة والتي يجب على الجميع معرفتها سواء كنت صاحب سيارة أو فني سيارات أو غيره هذه المعلومات تخص حساس الحرارة والاعراض التي تدل على تلفه حيث تختفي عند ارتفاع درجة حرارة السيارة كيف يحصل هذا ؟ هنا سنتعرف عليه كالتالي :




– عندما يوجد مشاكل في عمل حساس حرارة مياه التبريد في المحرك ، تظهر عدة اعراض تدل على وجود مشكل أو خلل في أداء السيارة ويحدث هذا عندما نشغل المحرك أي عندما يكون بارد وهذه الاعراض هي كالتالي :


– صعوبة وتأخر في بدأ تشغيل المحرك 
– عدم انتظام في السرعة الخاملة أي المحرك يشتغل والسيارة متوقفة 
– دخان أسود يخرج من عادم السيارة 
– توقف المحرك بشكل مفاجئ 


كل هذه الأعراض ستلاحظها أو البعض منها وهذه الاعراض كلها ستختفي بمجرد وصول المحرك الى درجة حرارة التشغيل الطبيعية حيث سيقوم بعدها حساس الأكسجين بالاخد بزمام الأمور والسيطرة على معدل استهلاك الوقود 


وعندما تطفئ المحرك ويبرد وبعدها تعيد تشغيل المحرك من جديد ستعود هذه الأعراض للظهور حتى يسخن المحرك تم تختفي وهكذا ، لهذا يجب الاسراع في تغيير هذا الحساس نظراً لأهميته الكبيرة في السيارة 


وللتعرف على اختصارات أسماء ورموز حساسات السيارات نقترح عليكم قراءة هذا الموضوع المهم : شرح اختصارات أسماء ورموز حساسات السيارات 

جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com