اعراض تلف كتاوت طرمبة البنزين أو فيوز طرمبة البنزين

طرمبة البنزين أو مضخة البنزين، من القطع الأساسية في السيارة والتي عند تلفها أو وجود عطل بها لن تستطيع تشغيل السيارة، نظرا لأن الوقود لايصل الى المحرك بسبب عدم عمل طرمبة البنزين وضخها للوقود في إتجاح المحرك، وموضوعنا اليوم بالخصوص سيكون حول أعراض تلف كتاوت أو فيوز طرمبة البنزين، بحيث تجد أن مضخة الوقود لاتشتغل والبنزين لايصل إلى المحرك، وفي حالة إذا كنت تعاني من ضعف في طرمبة البنزين فندعوك لقراءة هذا الموضوع: شرح كيف أعرف أن طرمبة البنزين ضعيفة

– لنعد إلى موضوعنا الان : شرح أعراض تلف كتاوت أو فيوز طرمبة البنزين في السيارات

تتعدد تسمية الكتاوت في البلدان العربية فهناك من يطلق عليه إسم الريلاي وهناك من يطلق عليه إسم المرحل، حيث نجده في جميع السيارة ولا تخلو أي واحدة منه نظراً لدوره الهام في القطع الكهربائية للسيارات، فوظيفته هي القيام بالتحكم بتيار قوي بإستخدام تيار بسيط، فمثلاً:

– عندما يقوم سائق السيارة بتدوير مفتاح القيادة السويتش، فهنا السويتش لايتفاعل مباشرة مع البطارية حيث يقوم في البداية بتشغيل الريلاي (الكتاوت) والذي يقوم بتمرير الإشارة الى البطارية ليتم تشغيل السيارة،

فإذا كان مفتاح التشغيل السويتش متصل مباشرة مع البطارية أي بدون ريلاي (كتاوت) فهنا سيكون بحاجة الى سلك معزول لكي يتحمل التيار الكهربائي، وسنحتاج أيضاً الى مفتاح إشعال أكثر مثانة والريلي يغنينا عند إستخدامه عن الأسلاك الكبيرة والعديد من الفوائد الأخرى له في السيارة، أتمنى أن تكون الفكرة وصلت في هذا السياق حول طريقة عمل الريلاي

– أعراض تلف كتاوت طرمبة البنزين في السيارات

– مكان كتاوت طرمبة البنزين :

 مكانه في أغلب السيارات في علبة الفيوز الخارجية والتي توجد في جهة المحرك، حيث تجد هناك مجموعة من الفيوزات والكتاوت ولمعرفة مكانه بالضبط في العلبة الخارجية قد تستعين بغطاء علبة الفيوزات، حيث في بعض السيارات تجد الغطاء مدون بداخله إسم كل كتاوت اأو فيوز ورقمه حتى يسهل عليك معرفته، أو عليك الإستعانة بكتيب السيارة أو العمل بالطريقة العشوائية وهي فحص جميع الفيوزات وبالنسبة للكتاوت حيث تجد فقط أربع أو إثنان في السيارة يمكن عمل تست لها جميعها حتى تعرف مكان كتاوت طرمبة البنزين

– أعراض تلف الكتاوت:

– عند تلف كتاوت طرمبة البنزين أو الفيوز، فلتعلم أن طرمبة البنزين لن تعمل والوقود لن يصل الى محرك السيارة كما أشرنا في بداية الموضوع وبالتالي محرك السيارة لن يشتغل وهنا عليك القيام بالتالي في البداية

– قم بالتأكد هل يصل الكهرباء الى طرمبة البنزين أو لا وذلك عبر فك الفيشة الموجودة في مضخة الوقود وفحصها بواسطة أدوات القياس في السلك الموجب والسالب والتأكد من وصول 12 فولت الى المضخة أو إستخدام مصباح صغير لعمل تست به في حالت لم يتوفر لديك الملتميتر، هنا وبعد التأكد من عدم وصول الكهرباء الى طرمبة البنزين يكون العطل لدينا إما في الفيوز أو في الكتاوت أو في أحد التوصيلات أو كمبيوتر السيارة به خلل وفي الغالب يكون الكتاوت تعرض للتلف أو الفيوز

 إقرأ أيضاً : 5 أعطال تمنع مضخة الوقود من العمل 

جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا لايف
https://www.mec-life.com