شرح سبب خروج ماء كثير من الشكمان / العادم

شرح سبب خروج ماء كثير من الشكمان / العادم



من بين الأعطال المهمة والتي يجب عدم إغفالها في السيارات هي خروج الماء من شكمان السيارة بكثرة، وهنا نقصد ليس فقط عند تشغيل السيارة في الصباح، ففي بعض السيارات تجد أنه عند بدأ تشغيل المحرك أو عندما تكون السيارة باردة يخرج بعض قطرات الماء من شكمان السيارة تم تختفي، وهذا الأمر تطرقة إليه سابقاً يمكنك الرجوع إليه وقراءته من هنا: شرح أسباب خروج بعض القطرات من عادم السيارة 

أما موضوعنا لهذا اليوم بمشيئة الله هو حول الأسباب التي تجعل الماء يخرج بكثرة من شكمان السيارة حيث قد لايتوقف من التسرب حتى تفرغ السيارة من المياه، وهذا يدل على وجود عطل خطير في المحرك حيث يترك المياه تتسرب من دورة التبريد إلى دورة الإحتراق حتى تصل إلى نظام العادم وفي الغالب القطع التالية هي التي تؤدي إلى مثل هذا العطل:





- أولاً : تلف كازكيت رأس المحرك (جوان كولاس)


 كازكيت رأس المحرك تتعدد تسميته مثل: وجيه رأس الأسطوانة، جوان كيلاس وغيرها من الأسماء الأخرى يوجد في جميع محركات السيارات ووظيفته منع تسرب السوائل والغازات من غرف الإحتراق في المحرك كما يمنع تسرب المياه إلى داخل أسطوانات المحرك، ومكانه في جميع السيارات هو بين كتلة المحرك ورأس المحرك



فعند تلف كازكيت رأس المحرك يؤدي إلى مجموعة من الأعراض ومن بينها تسرب الماء من شكمان السيارة ونلاحظ خروج المياه من فتحة عادم السيارة، عندما يتلف الكازكيت قد تتسرب المياه إلى داخل غرف الإحتراق ويصاحبها خروج دخان كثيف من عادم السيارة، وللتعرف على المزيد من الأعراض التي تظهر عند تلف كازكيت رأس المحرك يمكنك قراءة : شرح أهم أعراض تلف كازكيت رأس المحرك في السيارة




- ثانياً : تلف رأس المحرك 


السبب الثاني لخروج المياه من شكمان السيارة، هو تلف رأس المحرك عندما يحصل به إعوجاج بسيط أو إنبعاج حيث يؤدي إلى حدوث تسريب وتبخير المياه وخروجها من عادم السيارة، 




وقد تلاحظ أيضاً خروج دخان أبيض كثيف من عادم السيارة، وهنا لاتقم بتشغيل السيارة نهائياً بل ينصح بأخدها عند ميكانيكي ليقوم بإصلاح القطع التالفة حتى لاتفقد محرك سيارتك نهائياً أو تسبب تلف المزيد من القطع الأخرى وبالتالي المزيد من التكاليف 

 إقرأ أيضاً : أسباب إنطفاء محرك السيارة بعد التشغيل 





ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق