قصة أجهزة فحص السيارات مع تطور التكنولوجيا






مع تطور صناعة السيارات وخاصة الالكترونيك بدأت عدة مشاكل تطفو على السطح بخصوص مشاكل الحساسات وعقول السيارات،
فالسيارات تتوف على العديد من الأنظمة الالكترونية والتي تسيطر عليها وحدة التحكم تسمى ب ecu وهو عقل السيارة الذي يسيطر على عدة أنظمة رئيسية ك :
- السيطرة على ناقل الحركة TCM
- السيطرة على منظومة التحكم بالفرامل ABC
- الحقائب الهوائية والعديد من المنظزمات الأخرى الخ ...
وترتبط هذه الأنظمة في ما بينها بواسطة عملية تحكم معقدة وتعتمد بالأساس على حساب الاشارات ومتابعة تنفيد اوامر التحكم وانهاء العمليات عند توقف نوعية الاشارة .
ومع كثرة العمل ولاستعمال تتعرض بعض الأجزاء الى التعرض الى التلف او الى اعطاب مما يستدعي استعما اجهزة التشخيص وفحص السيارات والتي تعمل كالاتي :
تعمل اجهزة الفحص على الاتصال مع وحدة التحكم ECU عن طريق مقابس الفحص OBD والتي توجد داخل السيارة في الأغلب اسفل نظام التوجيه

بعدها تبدأ عملية الاتصال بين المركبة وجهاز الفحص تؤدي الى الدخول  الى مسجل البيانات في الوحدة الالكترونية المعينة للتعرف على الأعطال ومراقية قيمة قراءة الحساسات والاوامر الداخلة والخارجة ومن وحدة التحكم في السيارة
ومن اجل هذا قامت الشركات المصنعة والمطورة الى تطوير اجهزت فحص السيارات لتتناسب مع السيارات الحديثة كل سنة عن طريق تحديثاتها والهدف تقليل اعطال ونجاح اعمالها التجارية .

جميع الحقوق محفوضة لدى موقع ميكانيكا لايف 2014-2015

تصميم : أسامة نصيف